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Aujourd'hui, direction l'aérodrome d'Ursel en Belgique, pour une nouvelle édition de Wings and Wheels, qui en plus d'une énorme bourse militaria, offre un grand rassemblement de véhicules militaires anciens et modernes, ainsi que (normalement) de quelques aéronefs.
On commence avec le Musée Royal de l'Armée de Bruxelles qui était venu en force : M24 Chaffee, Sherman M4A4 Firefly, Stuart M5A1, M667, Daimler Scout Car ou AEC Armored Car !
Autres véhicules du Commonwealth : ce rare Sherman M4 Hybrid (avant moulé er arrière soudé) Firefly, Lloyd Carrier, GM C60X, ou cette reproduction d'un Jungle Buggy, un prototype développé pendant la Seconde guerre mondiale destiné aux troupes aéroportées.
Toujours dans le lourd : ce LVT-4 pas encore restauré, ce rare Ward-La-France Series 1000 ou ce Diamond T 981.
On continue dans le véhicule américain, avec ce beau Dodge Panel de 1940, transport de pigeons voyageurs, ou cette Dodge D24 de l'immédiat d'après guerre déguisée en Staff-car.
Un dernier véhicules américain, mais destiné à l'exportation et aux couleurs de l'armée française de 1940, ce rarissime White 740S. Ce serait le seul exemplaire encore existant au monde.
Il y avait également quelques véhicules allemands : Kübelwagen, Schwimmwagen, Mercedes 170V ou un alignement assez impressionant de BMW R12, R75 et Zündapp KS750.
L'armée belge actuelle avait rapporté quelques véhicules, comme ce blindé à roues Steyer Pandur ou ce Leopard qui effectua quelques démonstrations dynamiques.
Quelques autres véhicules modernes : M35 Reo, M715, Humvee ou ce duo de Daf YA 126.
Enfin, sur le parking, quelques véhicules sortaient du lot comme ce magnifique Ford F350.
Bref, comme les photos l'ont montré, ce fût une édition grandiose. Que de beaux et rares matériels croisés ! Même si les "Wings" ont laissé leurs places, les "Wheels" ont largement de quoi compenser. Rendez-vous est pris pour l'année prochaine.